Thời buổi nam nữ bình đẳng, ai cũng nói như vậy nhưng có vẻ như mọi người vẫn chưa công nhận hoàn toàn điều đó khi trong một vài tình huống, phụ nữ vẫn còn bị phân biệt, nhất là với những giới hạn nghề nghiệp. Mới đây, một tài khoản Facebook tên là Bình Lê đã chia sẻ một câu chuyện được kể lại bởi một nữ tài xế xe ôm công nghệ về những lần bị khách nam hủy chuyến cực phũ phàng khiến nhiều người không khỏi suy ngẫm.

"Hôm qua gọi xe ôm. Điện thoại gọi đến là một chị phụ nữ. Khi mình ra, chị cảm ơn mình đã không hủy chuyến khi biết tài xế là phụ nữ.

Lên xe hỏi chuyện, chị bảo thỉnh thoảng chị bị hủy chuyến chỉ vì mình là đàn bà con gái. Chị kể có anh khi nghe giọng nữ gọi đến cụp máy hủy liền. Có anh khi chị đến đón thấy tài xế là nữ bèn giơ máy hủy ngay trước mặt. Có anh khi thấy tài xế là nữ thì bối rối, bảo anh không ngồi sau em được đâu vì sợ bọn bạn biết chúng nó cười. Anh bèn đưa cho chị 50K coi như là đền bù cuốc xe phải hủy".

Nghe xong những dòng trải nghiệm này, hẳn ai cũng đều có ý nghĩ của riêng mình về việc gặp các tài xế nữ khi đi xe ôm. Một phía thì đồng tình rằng ai chở cũng được, nam nữ đều được hết nhưng số khác thì đúng là vẫn còn tâm lý ngại ngùng khi ngồi sau xe phụ nữ. Thêm vào đó, cũng có ý kiến giải thích vì sao không chọn tài xế là nữ để di chuyển rằng khả năng lái xe an toàn của phụ nữ quả thật thua xa đàn ông.

Kiên Trung: Em đi vài lần rồi, bình thường mà.

Trọng Nguyễn: Thỉnh thoảng em cũng gặp. Lần đầu tiên có chút bối rối, nhưng sau đó thì cứ bình thường. Các chị em cũng biết ý nên thường họ giấu mái tóc dài, mặc áo trùm kín, mang giày thể thao...

Trần Nguyễn: Kinh nghiệm một lần đi với một bạn gái lái, điểm yếu là tay lái yếu, xử lý tình huống chậm, hôm đó bị một tình huống giao thông rất nguy hiểm cho cả hai. Nghề nghiệp luôn lựa chọn dựa trên đặc tính của giới cũng có cái lý của nó.

Bảo Lâm: Em lại thích ngồi xe phụ nữ, nếu ghi lái nữ khéo chị em lại đặt hàng ầm ầm. Phụ nữ không lạng lách nhanh như nam giới.

Trường Minh: Em cũng là người sẽ ngay lập tức hủy chuyến nếu tài xế là phụ nữ. Em không có định kiến về giới tính nam-nữ, thậm chí nếu có thì định kiến của em sẽ thiên về nữ. Em không cho rằng có nghề nào chỉ dành riêng cho giới nào. Tuy nhiên, em sợ chết! Vì em đã rất nhiều lần trải nghiệm ngồi sau tay lái nữ và trước mặt toàn thấy tử thần. Theo em thì kĩ năng và tư duy lái xe của phụ nữ, đặc biệt là xe máy, đa phần thuộc loại "trời ơi đất hỡi", nên em buộc lòng phải đề ra nguyên tắc như vậy. Đôi lúc cũng thấy khó chịu khi nghĩ đến việc phụ nữ phải cố gắng gấp mấy lần đàn ông để làm công việc lái xe, mà mình lại không ủng hộ họ. Tuy nhiên em vẫn rất sợ tai nạn.

Anh Bình Lê thì cho biết, bản thân đi xe ôm rất nhiều nhưng ít khi gặp tài xế nữ. Anh đăng câu chuyện này không chỉ nhằm vào phụ nữ mà còn mở rộng hơn với vấn đề định kiến nghề nghiệp khi quan niệm một số nghề chỉ phù hợp cho nam, và một số nghề chỉ phù hợp cho nữ vẫn đang diễn ra hàng ngày. Đó là lý do mà lái xe đa số là nam và giáo viên mẫu giáo thì toàn là nữ. Điều này hạn chế cơ hội cho cả nữ và nam.

Về điểm này thì đúng là xã hội đang có sự phân chia rất rõ ràng và chắc là do bản tính của từng giới khiến họ lựa chọn nghề nghiệp khác nhau hay chăng? Và rất có thể, trong số rất nhiều những người hủy chuyến của tài xế nữ kia không hẳn là họ phân biệt giới tính mà chỉ là do một thói quen nào đó mách bảo, rằng sử dụng dịch vụ của nghề này thì nên là nam, chỉ có như vậy thôi.

Đây chỉ là một mẩu chuyện nhỏ để thấy được sự đa dạng trong lối suy nghĩ và quan niệm của mọi người về chuyện chọn nghề nghiệp. Số đông luôn tạo nên xu hướng nhưng vẫn có những cá nhân đi ngược dòng chảy, như những cô gái lái máy bay hay những anh chàng kiên trì dạy nhạc cho các em bé mầm non chẳng hạn. Cuộc sống là như vậy, tài năng là do từng người chứ không quan trọng chuyện là nữ hay nam đâu mọi người ạ.

Mulan